不设防的希腊地铁万芳

不设防的希腊地铁

我们的宾馆就在地铁的起点附近。10点多吃过晚饭，我们顺着轻轨线回来，不时看到空无一人的火车隆隆开过。于是有人感叹，这样的地铁怎会不赔本呢，希腊的公共事业搞得真好。然而在希腊的第一印象往往是错误的，地铁也不例外。

地铁很奇怪地分成三个区：老市区、北部郊区、南部直到港口。价格相应分两个档次，同一区内或到相邻的区60分，跨两个区70分。车票是张小小的硬纸片，白色的，就如同中国老式的火车票一般。入口处没有“协管员”，没有警察，甚至没有什么拦阻的设施，有的只是几台打卡机。把票塞进去，便会打上时间。拿着票走进地铁，上车，没有人管你，更没有人看你的票。

到了站，我们试图找到像南京地铁那样的出口——刷一下卡，路障打开。但是没有，入口也就是出口，人流就那么从打卡机前走过，和进站的人擦肩而过。更夸张的是，我们找到一个出口，这里连打卡机都没有。相信你就算没有票，从这地方也可以进站！

但是正如鲁迅形容胡适，门户打开，上写“内无兵器”，反倒更令人畏缩。这里虽说没有“内无兵器”之类的说明，我们倒也担心内藏什么机关。要说希腊人素质高，不会逃票吧，难道日本人美国人素质不高？纽约的火车不光要检票，列车员还要查票！

还是在旅游指南上找到了答案。车上有时会查票，如果你没有票，或者票上没有打时间，就会罚款20多欧元。逃一次票罚款30多倍，这达摩克利斯之剑还真要让人好好掂量一下。

我们回来的路上，上车那站，车就满了。到了下一站，更多的人往车厢里挤。然而时间一到，车门粗暴地一关，把许多人眼巴巴地关在了外面。此时是星期六下午三点，而车厢内拥挤得活像上海地铁的上班高峰。直到最后一站，车厢才空了下来。后来发现，我们这一带是富人区，而富人自然是不坐地铁的。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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