上海地铁开错方向别只打信号灯屁股万芳

上海：地铁开错方向 别只打信号灯“屁股”

本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车，却反方向朝着虹桥火车站方向开出，2011年7月28日晚间上海地铁发生 开错方向 事件。地铁运营方解释称，系因实施CBTC信号升级调试中发生信息阻塞故障所致。

因信号灯故障造成重大伤亡事故的风波还未平息，如今，上海地铁又发生了开错方向的奇闻。这些发生在轨道交通领域的奇闻怪事都与信号系统有关，信号故障一再上演，让人不由得惊出一身冷汗！显然，公众的生命安全不可能总靠运气来保障。

毫无疑问，开错方向的这趟地铁与重大事故擦肩而过。在城市地铁列车发车频率不断提高的今天，一趟地铁开错了方向，很有可能与其他地铁列车相撞发生重大交通事故，因此，对这起开错方向的地铁事故，不能轻描淡写，必须按照重大事故来对待。

数天前的伤痛还没有平息，上海地铁又让公众惊出一身冷汗。我以为，我们应该对中国轨道交通的信号系统，无论是地上的还是地下的，都要进行全面 体检 。只有列车指挥系统健康，才能杜绝由此带来的隐患。

在解决技术问题的同时，更要彻底解决管理问题，一方面是解决轨道交通具体运营公司的内部管理问题，另一方面是解决相关监管问题，即监管部门对运营企业的监管；此外，还需要完善相关法律法规，要给公众监督创造有利条件。一言以蔽之，不能再让铁路、地铁玩 死亡游戏 和各种危险游戏了。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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