“高端化”变革 华晨期待宝马“传帮带”种植
“高端化”变革 华晨期待宝马“传帮带”
进入年销售额增长200亿元时代的华晨汽车,正在紧锣密鼓地开启新一轮变革。
我们中华品牌的梦想,就是要做中国的高端品牌。 华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨汽车)董事长兼总裁祁玉民在近日举办的2014年商务会议上,为华晨汽车自主品牌明确定调。
据华晨汽车内部人士透露,华晨已在2014年确定了新阶段企业的发展诉求,并力求推动华晨 全面高端化 的发展,其中不仅包括产品和品牌的发展新思路,更包括技术研发、企业管理架构以及高层人事的调整计划。
事实上,华晨汽车的种种举动都在释放出一个信号:其 高端之路 已经越来越明确,而且在不断深化。然而,在业界自主品牌高端化 叫好不叫座 的困境之下,华晨汽车打造中国高端之路能走多远?
全面高端
在合作伙伴宝马的 传帮带 下,华晨汽车在推进高端之路时已更加自信。
走过了八年发展的华晨汽车,或许已经到了打造 全面高端化 的节点。
华晨汽车一位内部人士向笔者透露, 在新的发展阶段下,华晨汽车将开始从以前的求 快 、 稳 ,向 好 的方向转变,华晨汽车的高端化将向多方面延 伸。 据悉,从2014年开始,华晨已经确定了高端化的新发展路数:中华品牌将推出C级车,以延伸到更高的细分市场;金杯品牌也将推出豪华商务车J11, 开启高端之路;管理组织结构将强化决策科学性和执行力;而在技术研发上,也将优化零部件体系以降低成本提升单车利润;在品牌宣传、人才培训等其他方面也将 走向统一化和精细化。
我们经过八年的努力把一个企业从生存型企业调整为发展型企业。现在我们在产能、产品、品种初具规模,加上充裕的资金支持,我们发展高端自主之路非常有优势。 祁玉民认为,在合作伙伴宝马的 传帮带 下,华晨汽车在推进高端之路时已更加自信。
据悉,在2014年,华晨汽车的自主品牌将享受到核心技术进步的成果。6月份,宝马授权生产的N20发动机将投产,并且在初期搭载到华晨汽车与宝马联合 开发的高端商务车J11车型上,而这款意在比拼别克GL8的新车将在2014年的北京国际车展上发布,并于广州国际车展上正式上市。 在轻客市场金杯品牌 份额下滑的情况下,这一高端车型将助金杯重新起航。 祁玉民说。
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标签:高端化 华晨 宝马
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