比亚迪F6低价登场 自主品牌渐入佳境种植

比亚迪F6低价登场 自主品牌渐入佳境

近日的东莞车市，自主品牌成为了绝对的主角。国内皮卡领域的“一哥”长城汽车继推出哈弗CUV一举占据自主品牌SUV销量冠军位置后，又从去年底开始了向轿车领域的进军，本周长城的轿车精灵和东莞旗舰店新东联4S店一同亮相。

而另外一大自主品牌巨头比亚迪也正式推出了自己的主力车型F6。

长城东莞旗舰店携新车精灵亮相

3月18日，长城轿车东莞地区旗舰店新东联4S店正式开业，与此同时，长城推出的“国内首款特技小车”长城精灵也正式登陆东莞。这标志着之前以生产皮卡和SUV为主的自主品牌长城汽车向家轿领域的扩张步伐已经正式迈开。

由于长城厂家对轿车领域采取新建渠道销售，原本就一直经营长城汽车的新东联对店面进行了大规模的改造新建，新东联车行总经理冯秋元女士告诉记者，建成后的4S店展厅面积达到1200平方米，内部设施舒适豪华，充分适应了长城汽车改型后追求品位与时尚的需求，是名符其实的东莞地区旗舰店。

除了新东联4S店的新店开业典礼外，长城精灵也同时登陆亮相，并举行了隆重的上市仪式。这款小车售价在4.39万~5.39万元之间，是长城汽车的第一款轿车产品，同时也是国内首款未作任何改装即可进行特技表演的小车。

光临活动现场的长城厂家代表销售公司副总经理毕巨华向记者介绍到，长城精灵是面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，未作任何改装的长城精灵能够顺利完成头尾相接高速行驶、高速倒车——掉头——停车、双车同时180度掉头漂移进库、360度大回转烧胎等高难度的特技动作，而这款小车还同时满足了上海小排量车八项技术标准和北京国IV的排放要求，被称为“升级的小车”。

据毕巨华认为，长城造轿车的理念可以用三句话概括：一是长城不造低质、低价轿车，要做创新技术的精致小车;二是长城轿车必须是高起点、全球版、符合国际最高法规标准的产品;三是要改变自主品牌靠价格吸引用户眼球的做法，长城精灵要成为小车中的精品。长城造轿车要以精取胜，要改变自主品牌小排量车低质低价的现状。

毕巨华颇有信心的表示，这款时尚、精致的小车在1.3L排量的国产小车中出类拔萃，在排放、安全性能方面都很出色，4.39万~5.39万元价位绝对物超所值。另外据记者了解到，除了已经上市的嘉峪和精灵外，长城汽车在今年内预计还将推出三款轿车类产品。

比亚迪F6最低8.98万元登场

一向受媒体追捧的比亚迪F6终于揭开了神秘面纱，在北京全国成功上市之后，3月16日正式登陆东莞兴隆，在兴隆举办的F6零距离新车见面会及试乘试驾活动现场，场面甚为火爆，到场人士达300人之多。而F6的价格也于随后公布，最低的2.0L舒适型售价8.98万，2.0L豪华型售价10.08万、2.4L尊贵型售价12.68万、2.4L旗舰型售价15.98万。

F6在外形上借鉴了世界名车的流行元素，可谓博采众长，但也自成一体，浑然天成，外形稳重大气，整车沉稳踏实兼具动感时尚，已完全摆脱了自主品牌中高档轿车固有印象，设计更加符合国际潮流，做工更加精细高档。而内饰更是锦上添花，记者看到，F6延续了时下较为流行的上深下浅的内饰风格，空间宽敞舒适。此外可调式方向盘、DVD、GPS、车载电话、倒车显像、倒车雷达等各种豪华配置应有尽有。

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