河北高速公路建设管理服务全面升级-【新闻】

河北高速公路建设管理服务全面升级

据了解，近年来，河北省交通运输系统大力提高高速公路的建设管理和服务水平。全省高速公路建设以加速度的形式实现了跨越式发展，软硬件水平齐头并进，成为河北省着力改善“两个环境”（着力改善发展环境，着力改善生态环境）的排头兵。

“车到河北路好走。”目前，河北省高速公路通车里程已达4804公里，到年底将突破5000公里，继续位居全国第三，到“十二五”末将突破7000公里。同时，河北省大力推进高速公路管理数字化、智能化、信息化，高速公路现代化管理水平不断提高，在去年全国运营管理评比中取得第三名。

高速公路发挥集聚效应

随着荣乌、大广、廊沧三条高速公路及连接线的建成，霸州市成为华北地区重要的交通枢纽，从霸州驱车一个多小时可达北京，50分钟可达天津。如今，霸州沿线各工业园区迅速发展，津港工业区、胜芳协作区和霸州开发区新区一起发力，吸引了大批钢木家具、塑料加工等八大优势产业的大中型企业，集聚效应显著。

近年来，河北省交通运输部门坚持创新发展理念，在建设目标上更加注重带动区域经济社会发展，实现了高速公路沿线产业带和城镇群的集中发展。

在河北省邯郸、邢台、张家口和承德的部分市县，约50%的新建企业选址在高速公路道口处20公里内，逐渐形成了企业集聚区，形成了新的城乡统筹经济圈。西柏坡高速公路的建成通车，使革命圣地西柏坡有了高速直达通道，石家庄前往西柏坡用时从两个小时缩短至40分钟。

与此同时，随着西柏坡高速公路的建设，石家庄市平山县一大批具备招商条件的项目得以推进，涉及旅游服务、革命旧址恢复等五大类、86个子项目，估算总投资410亿元，整个老区经济发展得以盘活。

交通服务提升河北形象

高速公路是展示地方形象的重要窗口，交通周边环境是地方生态环境的第一直感场景。近年来，河北省交通运输部门坚持创新服务模式，实现了河北形象提升的内在要求。

河北省高速公路领域通过深入开展“向郭娜陆地航空班学习、为民服务创先争优”和“学习雷锋、善行河北”等活动，不断实施美化、亮化工程，擦亮服务窗口，着力提升服务意识、服务能力和服务水平。

石黄高速公路管理处大力开展服务品牌建设，围绕“一路阳光、人和路畅”服务目标，扎实推进微笑服务、延伸服务、亲情服务，不断提升服务管理水平；省高速公路指挥调度中心不断拓展信息发布渠道，提升信息服务能力，各路段信息通过路况信息网络报送平台，10分钟内即可汇总处理，信息准确率达100%；高速公路服务区全面推行“六统一”，即统一标志标识、统一礼仪规范、统一规章制度、统一工作流程、统一服务标准、统一考评办法，服务管理更加规范。

近年来，河北省高速公路服务区正逐渐成为展示河北交通形象的“第一窗口”。2011年河北省管高速公路服务区顾客满意率达到96.5%，投诉处理率达到100%，投诉反馈率达到100%，社会公众满意度连续三年攀升。

科技创新助推节能环保

在建的邢（台）汾（阳）高速公路，在施工中充分利用邢台南部丰富的煤矸石和粉煤灰，变废为宝，节约占地，共利用煤矸石170万立方米、粉煤灰100万立方米。同时，利用南水北调工程弃土84万立方米修筑路基，节约取土占地和减少废弃物占地达到3310亩，节约资金1.2亿元。

近年来，河北省在工程施工中，依托科技创新实现节约资源、保护环境的例子不胜枚举。与此同时，科技创新也在不断提升着河北省高速公路施工、养护管理和信息服务的水平。

承赤高速公路采用“蒸汽养生”制梁法，成功解决了山区气温低、混凝土凝固慢的施工难题；

石安高速公路通过应用高性能快凝混凝土、现场热再生等新材料和工艺，初步实现了当天挖补、当天摊铺、当天划线、当天开放交通，最大限度地减少了对车辆通行的影响；河北省高速公路指挥调度中心建立路况信息带状发布平台，首次解决了“高速公路路况信息带状发布”这一全国性技术难题，开发了全国领先的河北高速交通地理信息系统。

目前，国家高速公路网河北省境内已建成3011.1公里，占全省规划里程的86.03%，高速公路已覆盖全省11个设区市，连接95%的县城。加之扩建升级、电子不停车收费等一系列工程，高速公路支撑交通运输的能力充分发挥，区域交通瓶颈制约得到有效缓解。以京港澳高速公路石安段为例，通行能力由通车之初的日均可容纳车流量1.5万辆提高到8.3万辆。

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