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发布时间:2021-07-18 10:41:17 阅读: 来源:混流泵厂家

掌握油墨技术知识 把握包装印刷质量

1.通常所说的复合包装印刷油墨是怎样区分的?

目前在市场上,为适应各种复合材料的要求,复合包装材料复制方法除了柔性印刷机械进行印刷外,大多采用凹印机械进行印刷。由于承印物的不同(玻璃纸/塑料,纸/塑料,塑料/塑料,纸/金属箔,塑料/金属箔,玻璃纸/塑料/金属箔等)和复合材料的不同(干法纸/塑料,干法纸/金属箔等),而去区分其印刷油墨的类别。例如:干式复合法印刷油墨,一般是含有挥发性较强的有机溶剂,通常使用在巧克力、香烟、药品及蒸煮食品包装印刷材料上。

再如湿法印刷油墨,由于复合材料的某一层是吸水的纸质,这种油墨主要以聚乙烯醇硅酸钠、氯醋共聚树脂、聚丙烯酸酯、天然松香改性树脂等为连结料的醇型或水性油墨,这种油墨不能让印刷后的墨膜与复合水性或水乳性复合胶体系的水浸湿而引起变形,更不能因墨膜与复合胶的互相排斥而影响复合牢度,同时还要考虑到该油墨与承印物的粘结性等。

还有挤出复合油墨,现大多针对PP、PE 等包装材料。这种油墨既要考虑到粘合剂的耐热性和与该粘合剂附着性,还要顾及该油墨在承印物上的附着强度。目前市场上有以聚酰胺为主的既能作为表印又能适应挤复的油墨,还有以酸性较强的氯化聚丙烯为主的里印油墨。

另外,还有为适应热融复合法的以热熔型树脂为连结料的包装印刷油墨等等。

2.在油墨生产时,用什么方法能判断出油墨不会因环境温度的变化而导致油墨的迁移?

笔者针对这个问题,就本人的实践介绍的方法是:先取试验(或生产)的油墨用展色棒或展色轮或油墨打样机打印出印样,然后待墨膜干燥后,把印样(墨膜面向上)放在金属白板上(涂有白墨、白漆或白涂料),然后用胶带密封两层并压实,打开电炉并在其上面放上锅或烧杯,添上水,待水沸腾时,再把已密封好的印样放人沸腾的水里,并立即记时,当煮沸一小时后把印样拿出来,并揭开胶带和印样,观察密贴在底部白色金属板上有无颜色。如果没有,说明该油墨不会在两年内因环境温湿度变化而将印刷的油墨墨膜迁移过去,否则反之。

3.如何在极短的时间里判断出该印刷油墨稳定而又流平性好(例如印刷一段后颜色变浅或当印机逐步提速后,该油墨由浓到浅,甚至转印不上油墨)?

举一种简便的方法是:在刮板细度仪(计)上方滴0.1 克油墨,手持刮片(刀)45°角由上而下,一气哈成刮下,此法连续三遍,然后观察该油墨刮下的长度是否能在0 微米刻度值处有油墨,如果有油墨,该油墨就不会出现上面所说的印刷油墨故障,否则反之。

4.印刷油墨的耐晒牢度不好,是颜料问题吗?标准的依据是什么?

印刷油墨的耐硒牢度不好,主要是颜料问题,其次是该油墨体系的连结料问题。

标准依据是蓝色卡、灰色卡,常用作评价包装印刷油墨耐晒牢度和耐气候牢度标准,这种方法早在20 世纪50 年代用于评价纺织物的耐晒牢度和耐气候牢度——即有8 种耐晒牢度,从1 级至8 级(详见中散热方面国色谱),即1 级的耐晒牢度最差,8 级最高。并在测试时,将印样和标样放在一起,观察其变化等级。

5.油墨拉丝是否会影响印刷质量?

一般而言,拉丝(即通常所讲的粘弹性)的油墨虽然稳定性好一些,但往往会因高速印刷时,油墨拉出的长丝断裂后,在离心力的作用下容易造成飞墨,溅脏印品。所以说一种好的油墨不论是凹印、凸印或胶印油墨都要求不拉丝或拉短丝。以防油墨受拉伸后由于自身具有的内聚力而延伸成丝,最后在中间断裂。因此,现也作为评价油墨好坏的一个指另外标。

6.油墨与承印物之间吸引力是如1定浓度的该气体对人体健康有害何产生的?

主要是由油墨体系里原子间的作用力(化学键)和分子间的作用力(氢键力和范德瓦尔斯力),以及印刷机械的作用力和承印物界面静电引力产生出的油墨与承印物之间的吸引力产生的。

7.包装印刷油墨颜色的特性和分类是什么?

据笔者所知:包装印刷油墨颜色特性是色调、明度(亮度)、饱和度(彩度)。而包装印刷油墨颜色的分类是:彩色与非彩色两大类(彩色是指除了黑墨、白墨和灰色墨以这样生产上不冲突外的颜色;而非彩色则是指黑墨、白墨和具有中间色的灰色墨)。

8.什么时候才能确定水墨消泡剂的适度量?

一般而言,当油墨批量生产前,应先进行小样试验,待试验出的油墨先进行各项技术指标检测并记录在案后,待次日(即24 小时)后,再进行上述同样的检测方法进行测定一次。一般最后一李建波指出次为该油墨的实际技术指标。

但在我们的实际生产中,一些小型油墨企业没有专用试验室或试验工具怎么办?笔者的经验是:在上述同样检测方法过程中,需增加两项(一项是把生产出的水墨放在带有热或冷的水中,待该油墨温度到25℃时再检测上述项目,最后连续进行两次,求平均值,即该油墨的实际数据)。只有这样才能取得消泡剂性能与缩孔之间的平衡,不然的话,会误以为消泡剂不足而会过量地加入,往往导致氧气泡更难消除,并会产生缩孔的印刷故障。

转载自:中国包装报

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